康明斯中国50年：本土化创新引领非道路动力低碳转型

  “得益于半个多世纪在中国市场的深耕，我们建立了独特的客户生态与场景理解能力，这为开发适合本土需求的动力解决方案奠定了坚实基础。”

  2025年，恰逢康明斯进入中国50周年。这家全球动力技术解决方案提供者，正在以其对中国市场的深度理解和持续加码的本土化创新，展现出在非道路动力领域的深厚积淀与独特价值。

  1975年，第一台康明斯大马力发动机进入中国，开启了这家跨国企业与中国工程机械行业同行半个世纪的历程。从最初的技术引进，到如今实现从全系大马力矿山动力的本土化研发与制造，康明斯在中国的本土化战略已进入生态共建的新阶段。

  基于对中国非道路工况的深刻理解，康明斯打造了真正“以中国市场需求为导向”的定制化服务。康明斯在中国建立了完整的发动机研发制造体系，实现了产品在华研发、设计及制造的全流程本土闭环。这种深度本土化，使康明斯能够精准响应中国客户的真实需求，显著优化产品交付周期与使用成本。

  在混合动力领域，康明斯展现了其技术路线的前瞻性。针对大型非道路设备的高功率需求，康明斯布局了电压高达1000伏至3000伏的高压混动系统，这一技术路线在工程机械领域具有非常明显性能优势。

  高压混动技术能带来更优的能量效率和功率密度。康明斯凭借在电力电子技术领域的长期积累，实现了高压功率电子的自主解决方案，形成了独特的技术特色。

  混动系统的核心价值在于智能功率调节——通过对动力需求的优化管理，平衡发动机工作负荷，从而在保持设备工作效率的同时，提升系统整体耐久性。康明斯混动系统可实现燃油经济性提升10%-30%，电池使用寿命延长20%以上，为高原、寒区等严苛工况提供持续可靠的动力保障。

  本次BICES 2025展会上发布的19L甲醇发动机（工业版），是康明斯多燃料平台战略的重要落子。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线，使用普通甲醇可比柴油机降低18%的二氧化碳排放，使用绿醇则可实现零碳排放。

  “基于中国能源资源特点，甲醇动力在运营经济性方面展现出显著优势。按照实际最终用户经营成本来讲，至少降低40%左右。”康明斯技术人员介绍。在某些燃料供应便利的地区，甲醇动力的成本优势越来越明显。在环保效益方面，即使使用煤制甲醇，也可实现至少15%的碳排放降低。

  针对甲醇燃料的特性，康明斯开发了专门的耐醇耐腐蚀关键零件，并创新冷启动技术方案，实现-35℃~50℃环境和温度下稳定运行，3000米海拔不降扭，保养周期达500小时，确保了产品在工业应用中的可靠性。

  在中国工程机械企业加速国际化的背景下，康明斯的全球服务网络展现出独特价值。依托106年积累的全球服务经验，康明斯在全球布局七大区域、600多家分销商和超过1万家服务商。

  针对中国主机厂出海过程中的本地化服务需求，康明斯正在建立东亚支持中心，形成“全球资源+本地支持”的双重保障机制。在东南亚、非洲等重点市场，康明斯通过产品定制、服务模式创新和人才交流等多种方式，为中国主机厂提供全方位支持。

  在后市场领域，康明斯从始至终坚持价值导向的服务理念，致力于通过全生命周期成本优化为客户创造持续价值。“短期价格上的优势未必转化为长期使用价值，”康明斯东亚分销事业部总经理詹丽表示，“我们更关注如何通过优质服务和产品，为客户降低总体经营成本。”

  在大马力市场，康明斯推行的驻矿服务模式已建立起行业标杆。近百名驻矿技师为客户提供个性化解决方案，涵盖新机、再制造机和大修等多样化选择。这种深度服务模式确保了设备的高出勤率和低运营成本。

  数字化工具“e路康明斯”APP和智能客服平台的广泛应用逐步提升了服务效能。智能诊断系统可实现快速故障识别，远程标定和预警服务能够前瞻性地发现潜在问题。AI支持的智能客服系统提供7×24小时不间断服务，智能索赔系统则大幅度的提高了服务响应效率。

  在中国“双碳”目标深入推动的背景下，非道路动力市场正迎来深刻变革。康明斯凭借其多元技术路线、深度本土化创新和全球服务网络，构建了独特的市场竞争力。其50年中国发展历史表明，只有深度融入本地市场生态，并具备持续创造新兴事物的能力的企业，才能在行业转型中把握先机。

  面向未来，康明斯表示将继续坚持多元化技术路径，根据不同应用场景提供定制化解决方案。这种基于深度本土化的全世界创新体系，正是康明斯在中国市场持续发展的重要基石。

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